'cause italians do it better
Era l’ultimo pezzo del trasporto pubblico che ancora non era entrato nel sistema della Rav-Kav. O meglio, era l’ultimo mezzo di trasporto a non farne parte, ed il motivo era proprio che non veniva riconosciuto come trasporto pubblico. Ma tutto ora cambia.
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Nel 2005 si era deciso che entro il 2009 il servizio dei Monit Sherut sarebbe stato aperto alla concorrenza, nel frattempo vennero “legalizzati” i servizi che erano attivi anche se non avevano una licenza regolare.
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